Soluție de criză pentru STB: Primarul Ciprian Ciucu cere intrarea imediată în insolvență pentru a salva transportul public de la faliment

Confruntat cu o criză financiară pe care a descris-o drept "dezastruoasă" la Societatea de Transport București (STB), Primarul General Ciprian Ciucu a lansat luni un apel public fără precedent: intrarea imediată a companiei în insolvență. Potrivit edilului, aceasta este singura soluție viabilă pentru a opri colapsul iminent al transportului public și pentru a proteja bugetul întregii Capitale de faliment.
"Iar singura soluție pe care eu o văd, să nu mai crească penalitățile, (...) este insolvența", a declarat ferm primarul. Acesta a argumentat că datoriile istorice ale STB, în special cele către ANAF, au generat penalități uriașe care continuă să se acumuleze "ca un bulgăre de zăpadă", fiind imposibil de stăvilit în condițiile actuale. Insolvența ar avea ca efect imediat înghețarea acestor penalități și ar oferi companiei un răgaz necesar pentru restructurare.
Ciucu a explicat că, prin insolvență, STB ar fi protejată de executări silite din partea creditorilor, ceea ce ar preveni blocarea conturilor și ar garanta continuitatea serviciului de transport public, precum și plata salariilor celor aproximativ 10.000 de angajați. Fără această măsură, a avertizat primarul, orice sumă de bani virată de Primărie către STB ar fi imediat absorbită de datoriile istorice, lăsând compania fără resurse pentru operarea zilnică – combustibil, piese de schimb și salarii.
Mai mult, procedura insolvenței ar permite numirea unui administrator judiciar special, un expert independent care ar putea implementa un plan de reorganizare eficient. Acesta ar avea puterea de a renegocia sau anula contractele păguboase și de a lua deciziile corecte de restructurare pe care managementul actual și consiliile de administrație anterioare au eșuat să le ia. Primarul a subliniat că a cerut un astfel de plan la începutul anului, dar nu s-a întâmplat nimic concret.
Miza este uriașă, a avertizat Ciucu. Costurile totale ale STB, incluzând datoriile și penalitățile, se ridică la 5,6 miliarde de lei, o sumă aproape egală cu întregul buget executat al Bucureștiului pe anul 2025 (5,8 miliarde de lei). "Dacă nu facem ceva cu STB-ul, nu doar compania intră în faliment, ci tot orașul", a concluzionat primarul, subliniind că prăbușirea STB ar atrage după sine incapacitatea de plată a Primăriei Capitalei. În acest context, a cerut public Consiliului de Administrație și directorului general al STB să convoace de urgență o ședință și să ceară insolvența, considerând-o un act de responsabilitate pentru salvarea companiei și a orașului.