Consultări publice la Chișinău privind proiectul de lege pentru prevenirea ridicării abuzive a automobilelor
Marți, 25 februarie 2025, la ora 10:00, Parlamentul Republicii Moldova a găzduit consultări publice dedicate unui proiect de lege menit să aducă soluții legislative pentru problema ridicării abuzive a mașinilor parcate în locuri necorespunzătoare. Evenimentul, desfășurat la Chișinău, a reunit deputați, reprezentanți ai Ministerului Justiției și Ministerului Afacerilor Interne, precum și cetățeni interesați de îmbunătățirea legislației în domeniul parcărilor și evacuării vehiculelor.
Consultările publice au fost deschise de deputatul Dorian Istratii, vicepreședinte al Comisiei economie, buget și finanțe, care a subliniat necesitatea urgentă de a aborda problema abuzurilor din domeniul evacuării autovehiculelor. Alături de domnul Istratii, la eveniment au participat și alți deputați, printre care Igor Chiriac, secretarul Comisiei juridice, numiri și imunități, Grigore Grădinaru, membru al Comisiei administrație publică, și Petru Frunze, vicepreședinte al Comisiei administrație publică.
În deschiderea discuțiilor, deputatul Dorian Istratii a explicat că proiectul de lege a fost elaborat ca răspuns la numărul tot mai mare de sesizări din partea cetățenilor privind ridicarea abuzivă a automobilelor, fenomen amplificat de lipsa acută de locuri de parcare din Chișinău. „Acest proiect de lege vine să soluționăm o problemă care îi afectează pe o bună parte din proprietarii și posesorii de autovehicule, oamenii care muncesc zi de zi, care își duc copiii la școală, la grădiniță, la spital și respectiv ridicarea vehiculelor îi costă nu doar bani, dar și timpul prețios, energia și stresul”, a declarat deputatul Istratii.
Proiectul de lege propune o serie de condiții clare și restrictive pentru ridicarea vehiculelor, limitând această măsură la situații specifice în care parcarea neregulamentară obstrucționează grav circulația, blochează accesul pietonilor sau serviciilor speciale, sau periclitează siguranța publică. Printre condițiile enumerate în proiect se numără blocarea accesului altor vehicule, parcarea pe treceri de pietoni sau la distanță mai mică de 10 metri de acestea, blocarea accesului pentru persoanele cu mobilitate redusă, crearea de obstacole pentru autospecialele de intervenție și alte situații similare.
Reprezentantul Ministerului Justiției, Stanislav Copezchi, secretar de stat, a confirmat că instituția a recepționat inițiativa legislativă și a demarat procesul de avizare interinstituțională. „Ministerul Justiției a recepționat această inițiativă legislativă și, așa cum se cuvine, urmează să generalizeze avizul guvernului. De altfel, mai multe autorități sunt implicate în procesul de avizare, inclusiv Ministerul Afacerilor Interne”, a menționat domnul Copezchi, subliniind că avizul generalizat al guvernului va reflecta rezultatul tuturor avizelor și consultărilor.
În cadrul consultărilor, reprezentantul Ministerului Afacerilor Interne, Vitalie Railean, a prezentat poziția instituției, exprimând unele rezerve de ordin tehnic și practic față de proiectul de lege. Domnul Railean a punctat necesitatea de a clarifica formulările legislative și de a asigura o implementare eficientă a noilor prevederi. „Ministerul Afacerilor Interne a prezentat poziția sa vizavi de această inițiativă legislativă și a expediat-o în adresa Ministerului Justiției pentru generalizare și întocmirea avizului unic”, a declarat domnul Railean, adăugând că instituția a inițiat un proces de reglementare a procedurii de ridicare și delimitare a atribuțiilor agenților constatatori.
Participanții la consultări au discutat intens despre impactul proiectului de lege asupra cetățenilor și asupra eficientizării gestionării parcărilor în mediul urban. S-a pus accent pe necesitatea de a găsi un echilibru între drepturile șoferilor și interesele pietonilor, precum și pe importanța asigurării unui cadru legal clar și predictibil pentru evitarea abuzurilor și a interpretărilor eronate.
Un aspect important abordat în cadrul consultărilor a fost introducerea unui termen de 15 minute în care proprietarul autovehiculului să poată interveni și să-și deplaseze mașina înainte de solicitarea serviciului de evacuare. De asemenea, s-a discutat despre posibilitatea aplicării doar a unei amenzi în anumite situații, fără ridicarea vehiculului, atunci când acesta nu blochează semnificativ traficul sau nu periclitează siguranța publică.
Deputații prezenți au asigurat participanții că toate propunerile și observațiile exprimate în cadrul consultărilor publice vor fi analizate cu atenție și luate în considerare la elaborarea versiunii finale a proiectului de lege, înainte de votarea acestuia în Parlament.