Recorduri Maxime în Transportul Avia de Pasageri din Republica Moldova în 2024

Creșterea Traficului prin Aeroportul Internațional Chișinău

În 2024, Republica Moldova a înregistrat cele mai mari încasări și a transportat cel mai mare număr de pasageri, ceea ce a dus la o majorare semnificativă a traficului prin Aeroportul Internațional Chișinău (AIC).

"Fenomenul nou pe care l-am descoperit sunt cursele charter. Practic fiecare al patrulea pasager care traversează AIC zboară cu o rută neregulată. Este un fenomen care a luat amploare în 2023 și înregistrează tendințe îmbucurătoare, în timp ce alte activități ale economiei moldovenești stau destul de prost," a declarat Veaceslav Ioniță, expert în politici economice la Institutul pentru Dezvoltare și Inițiative Sociale (IDIS "Viitorul"), vineri, 21 martie 2025, în cadrul emisiunii săptămânale "Analize economice cu Veaceslav Ioniță."

Evoluția Transportului Avia de Pasageri

• 1989: Cel mai înalt indice de transport avia de pasageri
• 1995: 12.9% din nivelul anului 1989
• 1999: 10.1%
• 2008: 26.9%
• 2013: 34.7%
• 2018: 103.6%
• 2020: 27.4%
• 2023: 90.9%
• 2024: 109%

"Am avut o creștere moderată a indicelui din 1999 și până în 2013. Creșterea a venit odată cu liberalizarea regimului de vize în 2013. Republica Moldova a liberalizat spațiul aerian și a obținut libertatea de a circula în Europa. A scăzut prețul biletelor de avion, iar moldovenii au putut circula liber. Între timp, a crescut și bunăstarea vieții. Toate luate împreună au dus la o explozie a transportului avia de pasageri. Primul record, de după independență, a fost atins în 2018, când a fost depășit nivelul din 1989. Pandemia a prăbușit aproape de patru ori transportul avia de pasageri. S-a restabilit ramura până în 2023, iar în 2024 a ajuns la cel mai mare nivel de până acum," a spus Veaceslav Ioniță.

Creșterea Medie Anuală a Indicele Transportului Avia de Pasageri

• 2000/2004: 8.8%
• 2005/2009: 10.6%
• 2010/2014: 15.2%
• 2015/2019: 14.2%
• 2020/2022: -6%
• 2023: 8.8%
• 2024: 19.8%

Încasările din Transportul Aerian de Pasageri

• 2010: 93 mil/USD
• 2014: 167 mil/USD
• 2015: 149 mil/USD
• 2019: 193 mil/USD
• 2020: 56 mil/USD
• 2024: Estimativ 270 mil/USD, cel mai mare nivel avut vreodată

Numărul de Pasageri Transportați

• 1990: 900 mii
• 2000: 221 mii
• 2010: 649 mii
• 2015: 1.08 mil
• 2017: 1.64 mil (record absolut)
• 2019: 1.57 mil
• 2020: 383 mii
• 2021: 838 mii
• 2022: 1.20 mil
• 2023: 1.25 mil
• 2024: 1.56 mil

"Recordul absolut a fost atins în 2017. Până în prezent nu a fost bătut acest record. Însă, după ritmul pe care mergem, în 2025 am putea bate recordul din 2017," a declarat economistul.

Distanța Medie Parcursă de un Pasager cu Avionul

• 1960: 485 km
• 1970: 1191 km
• 1980: 2270 km
• 1985: 2478 km
• 1990: 2613 km
• 2000: 1144 km
• 2005: 1216 km
• 2010: 1157 km
• 2015: 1421 km
• 2020: 1689 km
• 2024: 1654 km

"În perioada sovietică erau mai puțini pasageri, dar aceștia parcurgeau distanțe mai lungi. Odată cu deschiderea traficului aerian către UE, distanțele sunt mai scurte, iar numărul pasagerilor este mai mare," a menționat analistul economic.

Traficul prin Aeroportul Internațional Chișinău

• 2000: 254 mii/pasageri
• 2010: 936 mii/pasageri
• 2019: 2.99 mil/pasageri
• 2020: 939 mii/pasageri
• 2022: 2.3 mil/pasageri
• 2023: 2.88 mil/pasageri
• 2024: 4.1 mil/pasageri

"În 2024, AIC a deservit cel mai mare număr de pasageri din istoria Republicii Moldova, cu 40% mai mult față de precedentul record din 2019," a spus Veaceslav Ioniță.

Numărul de Zboruri

• 2000: 9521 zboruri
• 2005: 10,546 zboruri
• 2010: 13,241 zboruri
• 2015: 22,468 zboruri
• 2018: 27,949 zboruri
• 2020: 9,870 zboruri
• 2021: 16,590 zboruri
• 2022: 19,199 zboruri
• 2023: 24,056 zboruri

"Datele pentru 2024 încă nu sunt, dar sunt sigur că am bătut recordul din 2018," susține expertul.

Creșterea Frecvenței Zborurilor Charter

Potrivit lui Veaceslav Ioniță, este vizibilă creșterea frecvenței zborurilor charter din 2023:

• 2021: 21,900 pasageri
• 2022: 54,100 pasageri
• 2023: 769,500 pasageri

"Datele pentru 2024 încă nu sunt disponibile, dar sunt sigur că a fost la fel. Consider că este un fenomen pozitiv și este legat de industria turismului. Practic fiecare al patrulea pasager care traversează AIC zboară cu o rută neregulată. Numărul pasagerilor care circulă cu rute regulate a rămas relativ același," a declarat Veaceslav Ioniță.